シルバーウィングでいこう 
ツアラーデーターベース 

ライバルバイク紹介

バイクを選ぶ際には、他のライバルと比較する必要が有ります。ここにかかれてあることがすべてではありません。間違っているかもしれません。バイク選びの参考資料の一つとなれば幸いです。 (さかな)

1.エリシオン(モーターショー展示車両)

2002 tokyo motor showで撮影しました。
目玉は、水平対抗4気筒750!
シャフトドライブの所を見ると、新型変速システム!?。非常に楽しみ。 出るかナー?

トーキョーモーターショーで撮影(さかな)

2.パンヨーロピアンの実車画像  

ホンダのヨーロッパツアラーのフラッグシップ!
快適速度は130以上とのことで次元が違います。 高速でどーんと移動する方には、イイカも!

撮影協力 KEN氏

3. ドゥービルの画像   

650ccVツイン、シャフトドライブ、デザイン一体型の左右バニアケース、ハンドル横小物入れ
本気の防風オプション、大容量ガソリンタンク、重さ220キロでまあギリギリ、シートいい感じ
国内で販売してください、ホンダさん(涙)  ヨーロッパでは人気のようです。2002年ドリームライダーズ祭りにて展示していた物を撮影

協力 朝霧研究所ってことになりますねー(笑)   2002.09.24

4.T−MAX写真&銀翼との比較。六甲試乗記    

最軽量で剛性が高いため、タイトな峠だと最速のT−MAX(個人的意見)
まあ、峠走らないとわからないもんです。 噂どおり、足回りはいい感じ。

協力 六甲のTERU氏 2002.10.13
5.スカイウェイブ650試乗 

走行性能がもっとも高いスクーターです。 完成度は、高い!

協力 かずすけ氏 2002.11.03
6.スーパーブラックバード試乗

ホンダの超ハイスピードツアラー
死ぬほど早い! でも、ポジションしんどいー。もう戻れないの?(笑)

協力 なかなか氏 2002.11.02
no 写真 7.銀翼vsT−MAX タンデムシート試乗比較

非常にレアな後席の乗り心地レポート!
まったりツーなら銀翼のほうが乗り心地がいいみたいです。剛性感が無い代償でしょうね

著 ゆうちゃん  協力 Rockzさん   
8.ゴールドウィング試乗 2002.11.16

最上の翼はウソではなかった。思ったより簡単に乗れちゃいます。
幅が狭まくて、半額ならいいのに(笑)。

協力 オッシー氏
9.パンヨーロピアン走行インプレ 
 
ツーリングで試乗させていただきました。高速では、新幹線のような加速感覚です。

ご協力 KENさん
10.バンディット1200S インプレ 2003.03.29
 
お手軽な価格で大排気量ガ嬉しい(80万台)の大排気量ハイスピードツアラー。国内で欲しかったジャンルです。結構いい感じです。

ご協力 たまるさん
11.VRX400 2003.07.05
 
代車でお借りしました。Vツイン良し。ただ、パワーがたりない・・・ 

ご協力? レッドバロン
12. K1200GT BMW インプレッション 2004.07.17

BMWの直四ツアラー!極上!
オートクルーズは、反則装備。楽です。 チマチマした市街地の取り回しでは、大型ゆえに苦戦。高速や広い道ではでは天下でしょう。

ご協力 ゆうじさん
13.2004、フォルツァ&マジェ 2004.08.08

試乗車が2台並んでいたので乗ってみました。果たして、次世代250の実力は?

協力? レッドバロン
14.フォルツァZ試乗 2004.09.21

噂の電子制御変速のZです。いやー、250の割に結構走っちゃいます。80キロまでなら全然OK!

ご協力 ブランチ夫妻

15.ドービル調査レポ(よっちさん) 2004.11.16

海外では大人気のドービル。適度な排気量を求める人には非常に気になるバイクです。
銀翼オーナーのヨッチさんが、ドービルのオフ会に潜入、試乗までさせていただいて、レポを送ってきてくれました。

ご協力  ヨッチさん 

16.DR-Z400 SM 試乗会レポート(よっちさん) 2004.12.16

最近、アグレッシブなスズキです。400ccモダート(オフ車をオンロード走行にカスタマイズ)を国内発売してきました。ヨッチさんに試乗レポを頂きました。

 

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