シルバーウィングのメンテナンス項目
基本的に純正部品計算。
間違っている場合がありますのでご注意ください。間違いを教えていただけましたら幸いです。
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下手なチューニングより、ベスト整備が基本？
| 項目 | 推奨交換サイクル | 規格＆価格 |
| ガソリン代 | １リッター１５−２０キロ |
レギュラーガソリン ハイオクは入れたいならドウゾ。エンジンの点火時期などを煮詰めない限り、あんまり効果ないと思いますけど・・・ |
| オイル | 初回１０００キロ、又は１ヶ月 １００００キロ毎 |
ホンダウルトラＧ１ １リッター１０５０円 10ｗ-30 30度まで普通コレでＯＫ 好きなのを入れてください |
| オイルエレメント | 初回１０００キロ、又は１ヶ月 ２００００キロ毎 |
15410-MCJ-000 そんなに神経質にならなくてもいいかも。普通の交換サイクルでも１０万キロはしれます。こだわりの人は、半分のサイクルでドウゾ |
| ファイナルギヤオイル | 4年毎交換 | 9万キロ無交換でも大丈夫でした。時間劣化で交換すれば大丈夫 |
| 冷却水 | 4年毎交換 | 継ぎ足すだけです 好きな方は車検ごとに交換してください |
| エアクリーナー | 40000km | 17230-MCT-000 エレメントCOMP エアクリーナー 2750円 |
| 駆動ベルト | 24000キロ毎 |
６００と４００で長さが違うようです 8600円 駆動系冷却フィルターは、時々清掃したほうがいいかもしれません。冷却が悪くなると、ベルトが劣化するそうです。 |
| 駆動系 プーリー、 クラッチなど |
こだわりの方、3万キロで全交換 |
プーリー、クラッチ、駆動系一式で 3-4万円ぐらいでいけるんじゃないでしょうか？ めんどくさいので、計算しません（笑） 止まったりはしませんが、変速に違和感が出てきます。高回転気味になります。加速フィーリングにこだわる方は、５万ぐらいで一式交換をオススメ。すごぶる快調になります。 |
| プラグ | プラグギャップが0.8mm-0.9mm であればいい 6ヶ月ごとに点検。 （2万キロは大丈夫のようです） |
CR8EH9 NGK 汚れを掃除して、端子を調整するとプラチナで５万キロは使えました |
| バッテリー |
３年ぐらい使えました
|
１万前半 定価だと１,５万ほど ＦＴＺ１２Ｓ 古川 気温が低いときのセルの回りが弱いとき。充電してもダメなとき
|
| 発電機コイル不良 | 70000キロ？偶然？ |
ステーターコイル 18700円 回転を上げても電圧が１０Ｖ程度しか上がらないのなら、要注意 |
足回り関係
| 項目 | 推奨交換サイクル | 規格＆価格 |
| タイヤ（フロント） |
ＩＲＣ 15000キロ |
ＩＲＣ 4500円 グリップがないけど長持ちします |
| タイヤ（リヤ） |
ＩＲＣ 12000キロぐらい？ |
ＩＲＣ 4500円 高速道路を140以上で巡航すると、ハイグリップ系はあっという間になくなってしまいます。ＩＲＣがグリップがないぶん、比較的固いように思えます。 |
| フロントホイールベアリング | 2-3万？ぐらいで違和感 |
ベアリングが弱点のようです。タイヤ交換の2回に一回は交換したほうがいいのかもしれません 悪くなるとバンクしているときに音がします。悪いベアリングは、１−２ｍｍガタが有ります。タイヤを外さないとなかなかわかりにくい |
| フロントハンドルベアリング | 5万キロ？ | 定期的なグリスアップで持ちが違うかもしれません フロントを持ち上げ、動かして段つきの違和感があるなら劣化の証拠です |
| フロントフォーク＆オイルシール交換 | こだわりの方、1万キロ 効果がわかる、3万キロ 走行がやばくなる 5万キロぐらい |
１−2万円 オイルシールも同時交換。2回目から劣化が早いように感じます。フィーリングにこだわるなら、筒ごと交換したほうがいいのかもしれませんね。停車時にフロントを押さえつけると、戻り方でなんとなく抜けがわかります。抜け末期になると揺れが収まりません。 |
| リヤショック | 8万キロで取り外してみると、シュコシュコでした（笑） | 一本13500円＊2 8万キロぐらいで交換すると、流石に効果を体感できました（笑） |
| ブレーキパッド（Ｆ） | 1万キロ以上？ | 海外仕様のパッドは初期制動がいいです 06455-MCT-691 5000円ぐらい？ |
| ブレーキパッド（Ｒ） | 15000キロぐらい？ |
4600円 |
| ブレーキディスク（Ｆ） | 新品 5mm 使用限度 4mm 5万キロぐらいは使える こだわる方は、段差を見て早めに交換 |
約1万円 段差で距離のごまかしなどわかる。 |
| ブレーキディスク（Ｒ） | 新品 6mm 使用限度 5mm 5万キロぐらいは使える 限界超えるとで10万キロいけそう こだわる方は、段差を見て早めに交換 |
約1万円 段差で距離のごまかしなどわかる。 段差があるとブレーキの効きとフィーリングが悪化してくる |
| ブレーキゴム関連 | ４年毎 |
ブレーキホース 最初っからフニャフニャ。エアが入っていると思い、２回バイク屋に持っていってエア抜きさせてしまった（笑） |
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