銀翼ファイナルインプレッション 2002.06.09

皆さんから頂いた、貴重な銀翼のインプレッションです
ご購入を考えて、迷われている方は、ぜひ、参考にしてください.

質問内容

●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
●質問3 乗ってきたバイク歴など
●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと

2004.08.05
このインプレを頂いてから2年間の間に幾つか改良されているところがあります。
これから購入する方のために、注釈を入れさせていただきました。

 

■NO.34


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
JIRO 京都市

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
しばらく2輪から離れていました(3年程)が、2輪乗りたい病を発病。 車のローンが終わったこととタンデムツーリングに行こうとの思いから。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
スペイシー50、VT250F、NSR250R、NSR80、ゼファー1100

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
約10ヶ月 6700kmほど

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
非常に楽なバイク。 腰を少しいためているのですが、負担があまりかからない。 タンデムツーリングも余裕でこなせる。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
意外と低速域が楽しくない。 タンデムでもけっこうハイペースが楽しいバイクと感じてました。 免許が無傷なのが不思議です。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
大排気量のスクーター。 T-MAXよりも銀翼のコンセプトが自分の探していた物とあった。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
もっと楽で、低速域が楽しいバイク。 フレーム弱くてもいいのでフュージョン600版とか

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
フュージョン600版とか。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
ハーレーかなぁ。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
いろいろな状況でいろいろな形で「ある程度」の満足を与えてくれるバイクです。 まだまだライバル車が少ないので良く悩んで自分にあったバイクを選びましょう!

 

■NO.33


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
しげ爺  http://homepage3.nifty.com/shige-ji/  東京 多摩地区

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
ハーレーに10年乗っていたが ロングツー リング において常に故障の不安(特に電気系統)に付きまとわれた。いつかはハーレーとバイカー最後の車と思ったがひょんな事からビックスクーターに乗る機会を得て これは21世紀の新しい車だと 感じ惚れ込んだ

●質問3 乗ってきたバイク歴など
ラビットS61(1955年製)−ヤマハYA1(1954年製)−ヤマハYDS1(1960年製) −ヤマハXS250SP(1980年製)−ヤマハXJ650Midnaight SP(1980 年製)−ハーレーロライダーfxrs−c(1991年製)−SilverWing (2001年製)

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
11ヶ月 6100km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
(1)ロングツーリングに快適 
(2)取り回しが楽 
(3)荷物が多く積める 
(4) エンジン 電気系統 ブレーキに安心感が持てる

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
(1)ハイドロ・コンビ・ブレーキ= Uターン 坂道に於いて不都合 
(2)タイヤ サイズ= せめて15インチ以上有れば 
(3)ラゲージボックスの断熱 
(4)カウリングにアンテナの取付け部設置

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
ラゲージボックスのサイズ カウリングの効用 ブレーキの精度

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
今の情報化の時代 情報は早く的確に(悪い事も 良い事も) クレームの対処は迅速に

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
21世紀の新しい乗り物として ロングツーリングに適した 例えばゴールドウィングの様なものを考えて貰いたい

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
当方65歳 ハーレーを最後のバイクと思ったが 銀翼の魅力に取り付かれた 是から の発展を期待したい 

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと

オートバイに乗って約50年になりますが 銀翼は新しい時代の乗り物だと思います。確かに峠を攻めたり、レーサー紛いの走りには適さないかも知れませんが、それは適したレーサーに任せるとして、ツーリングの楽しさを味わうバイクとしてお勧めします

■NO.32


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
エアロジジ- 仙台市

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
ピジョン、でもラッビットでもないジェット号が好きでしたが、なんとそのなり代わりが銀翼で実現しました。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
JT60 GT80 RD350 RD400 SR500 SRX250 TZR250 SRX250 XS650SP FZR250 XJR1200 R-110R マジェ2型 銀翼 番外 ベル−ガ どうしても思い出せないYAMAHAがもう一台。

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
1年でわずか4000km >

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
おなじカテゴリ-のものが無かったので、歳に似合わず優越感を。 とにかくアクセルonの突入速度は嬉しいです。 longでも疲れませんし。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
限りなく初期型ですので文句は言えませんが、初期型結構経験してますが こんなに未完成交響楽も珍しい。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
とにかくあちこち収納する場所があって、嬉しいですね。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
初めてのホンダとの出会いですので、まあこんなものかと

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
基本的に私は、バイクは一人乗りと決めてます。 したがって後部座席を、積載部に変更可だと嬉しいです。かなりロングが 可能になるかと。 排気量競争をするのなら、バックギヤ付きが欲しいです。 排気量競争よりも、乾燥重量180kg、色々性能、諸元、銀翼並が出れば即購入。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
しばらく銀翼です。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
ウエイトトレ-ニングを(笑)

■NO.31


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
mossan 現在東京都町田市→今度神奈川県鶴見区に引越し予定

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
マジェスティのエンジンを焼きつかせてしまい、買い直す資金も無かった為、 LEAD100でお茶を濁す(^^) その頃銀翼600が出るも、免許無いしな〜っと暫く静観してたら出たじゃあーりませ んか400が!! んでLEAD100を下取り後、購入しました。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
EPO・YSR50・AR125・SDR・LEAD90・DR250SHC・モンキー・バイアルス50・WOLF250・ RG200γ・マジェスティ・SDR・LEAD100・銀翼400

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
五ヶ月 2800キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
これだけ速けりゃ「スクーターの概念」が変わりますね。二ケツしてても余りそれと 感じさせないし。今迄、大きくて重いモデルは敢えて避けてたんですが、こいつぁイ イ(^ー^)

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
・無いものねだりかも知れないが、シート下のトランクが「見た目よりは」小さいか な、と。>いや、充分な広さなんですが。
・後、キュルキュル音。気になり過ぎ! (04式でクラッチ部パーツ変更され対策されています さかな)
・ブレーキも馴れて来た所為か、最近アマく感じてきたような・・・。パッド変えな きゃ!
・トランクの照明の位置。シート側に付けた方が良かったのでは?
・やはり照明のon/offスイッチ。仕方ないので、トグルスイッチ付けました。
・センタースタンドが重すぎる。も少し足を掛ける所、テコを使えなかったのか? (04式でセンタースタンド変更で軽くなってます)

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
コンビブレーキ。やはり楽チンです。 重いので、直進安定性に優れてます。130km/h位でハンドルを叩いてみてもビクとも しません。 家内に大好評なのが、バータイプのタンデムステップ。しかも上から見て水平でな く、先端が後方に角度が付いてるので、踏ん張れるそう。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
T-MODE、もっと激しいヤツをくれ(^^)

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
・スクーター版NSR→T-MAXのもっとトンガッたヤツ。 ・水平対向エンジン+シャフトドライブを早く出して欲しい。スクーターのレイアウ トだと、一番利にかなってると思うのですが。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
SDRが別に居るので考えてません。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
中型限定の人は多少頑張ってでも大型取って600にした方が良いと思います。値段が 同じと言うのが400ユーザーにはイタタタ。

■NO.30


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
sam 横浜市 

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
転勤を期に16年ぶりにリード購入。 あまりの便利さと高速を走りたい為 FORZA を購入したが、250ccでは我慢の連続走行に疲れ果て銀翼購入。 ちなみに銀翼と最後まで迷ったT-MAXは、両足のつま先しか着かなかったので諦めました。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
GT50 Z400FX RG250E TS250 TLR220(競技車両)他数台 16年後 リード FORZA 銀翼

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
5ヶ月 約4,000`

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
楽 の一言!・高速道路(主に首都高)が楽しくなった。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
各部の作り込みが甘い点(例チケットBOXはもちろん最近ミラーの付け根が錆びてきた他)。 タンク容量が小さいこと。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
デザイン・シート高・シート下の積載容量

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
01モデルを購入したので熟成不足については諦めますが、後一歩煮詰めてから市販してください。 後、サイドバイザーを是非国内販売して欲しい。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
とにかくETC付けて! 動力性能は今ぐらいで良いので車重を200`前後に。 タイヤサイズもせめて15インチは欲しいけどシート高は今のままぐらいで。   

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
T-MAXが排気量アップ&ローシートにでもなったら考えます。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
不満な所も有りますが自分としては良いバイク?だと思います。 中型のスクーターに乗られている人なら一度乗ってみて下さい。 

 

■NO.29


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
おとうふ  名古屋銀翼会

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
ドライブ中に見つけたスク−タ−が調べてみると銀翼だった。
SW600に乗るために大免取ってしまった。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
カブ ヤマハミニトレ50 SR400 15年程のブランク

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
3ヶ月 1200Km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
改造のしがいがある。沢山の友達が出来た。ツーリングが楽しい


●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
エンジン音以外の音が気になる。 海外駆動系にするまでは低速時の走りがギクシャクしていた。作りが甘い。駆動ケ-スが格好悪い。    (04式でカウルと駆動部の騒音対策が行われています。 駆動ケースもデザインちょっと変更 さかな)

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
ものが沢山入る。シガレットがある。ほぼ全体的に気に入ってます。 

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
今までカブ以外ヤマハでしたが基本的には本田大好きです。もう少し細部の作りをしっかりとお願いします。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
軽に乗れるオ−ルマイティ− もちろんうねうね高速有りで

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
次期銀翼?

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
まだまだ乗ったばかりでよく分かりませんが乗って決して後悔はしないと思います。
中年おじさんのおもちゃです

 

■NO.28


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
中三元 埼玉

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
3年前に三十路を過ぎて初めて原付きを購入。2週間後、埼玉から逗子まで初のソロツ ーリング敢行後、バイクに目覚め、中免を取る。 以後CB400SFを乗り回していたが、週一のサンデーライダーがガマンできず、「毎日 乗れて疲れない」バイクに乗り換えようと画策。友人がドラッグスターからマジェに 乗り換え「二度と戻れない」という熱弁にほだされて密かにビッグスクーターの情報 収集を開始。パワーが欲しかったので250ではなく、銀翼の400に心が動く。 しかし、車格・車重・価格全てが600と同じということに噴飯。一大決心をして大型 免許を一発試験(金銭的な事情から)で取得して600を購入。当然のようにT-MAXも候補 に挙がったが、足付きとラゲッジスペースの問題から銀翼に決定した。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
JOG→ CB400SF H-VTEC→ そして銀翼に

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
2ヶ月半 4000km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
とにかく楽!通勤とツーリング、両方使える。片道40kmの通勤でも全然疲れない。 55リッターのラゲッジスペースは伊達ではない。年輩者&外人さんからの視線が熱 い。話しかけられることもしばしば。しかし若者からは皆無だ(笑)

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
●皆さんが何度も口にしているように、細部の作り込みが甘い。特にフロント両サイ ドのポケットや給油口カバーはつくりも使い勝手もチープなんでマジで驚いた。
●フロントの荷重小さくないか?あの車重では、ちと怖いぞ。
●駆動系のキュルキュル音。チープなチケットボックス。役目を果たしているとはい えないラゲッジランプ。改善の余地たっぷり。(各々04式で改善 さかな)
●通勤を考慮に入れて購入したが、ガタイのデカさから「通勤最強」ではない。 100〜150クラスのミドルクラススクーターが都内最強ということを思い知らされた。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
デザイン。中でも面構えは威圧的で良い。それと起動時の右液晶パネルのアクション が個人的に好き。 デカいラゲッジスペース。ウインドプロテクションの高さ。200kgオーバーの車重は 高速安定性に貢献しているので不満は無し。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
純正オプションのデザインセンスと設定価格をなんとかしてくれ。特にトップケー ス、他車と使い回しにするな。(つくりは悪くないんだが)なにより専用のデコレーシ ョンパネル、あれで1万円はないだろ!?(汗)
(03末に ユーロボックスという、ちょっと粋なデザインのトップケースが発売されました さかな)

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
1. 750cc以上の大排気量
2. 前後16インチ程度の大径ホイール
3. セミオート採用
4. バックギア搭載
5. ABS搭載
6. HISS & HIDの標準化
7. VTEC搭載!(意味があるかは不明だが、ま、ホンダだし…)

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
●シルバーウイング750(出ろっ!)
●BMWのビッグスクーター(出るっ?)

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
私は購入する前に、自分の頭の中で、「神さまに『おまえ、一台だけバイク選んで乗 ってイイよ』といわれたらどうしよう?」と一人で真剣に考えた末にコイツを選びま した(笑) 言い過ぎではなく、通勤・通学・ツーリングなど、まさに「使える一台」です。(ワ インディング重視なら文句無しにT-MAXをオススメします。あ、通勤専用ならミドル クラスの方がいいかも) 間違いなく新しい二輪車の指針を打ち出した一台だと思っていますが、まだまだ未成 熟なのも確か。これから熟成を重ねていって欲しいです。暖かく見守って&乗り回していこうと思います。

■NO.27

●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
たき 神奈川県横浜市


●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
もともとフォルツァに乗っていて、シルバーウイングの存在は知っていました。主なきっかけになったのは、60を過ぎた父親がフォルツァに惚れ、どうせならゆずろう、ということになったことです。そこから大型二輪の免許も取得しました。また、自分の普段の服装で乗るバイク、ということで、ファッション性が一致していたのもあります。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
JOG→ CB400SF H-VTEC→ そして銀翼に

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
HONDA Live Dio → HONDA FORZA → aprilia RS250(現在) → HONDA Silverwing(現在)

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
自分の周りに乗っている友人がおらず、目立つ点。高速道路で流れに先んじることができる点。フォルツァに比べ、メットインスペースが広い点。タンデムが楽な点。タンデム用ステップも、フォルツァに比べると豪華で良いです。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
やはり振動とクラッチ、チケットボックスが不満です。右チケットボックスに携帯電話を入れておいたところ、振動により傷だらけになりました。また、50キロ程度からのトルクの弱さは気になります。他には高速コーナリング時、安定性にかける点など。 (04式で排気バルブによる騒音とトルク対策、01以降毎年エンジンマウントの改善が行われているようです さかな)

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
全体的なデザインが非常に気に入っています。私は学生ですが、TMAXよりもシャープなデザインで、断然Silverwingのほうが良いと思うのですが。また、コーナリングに関しても、マイペースに曲がる分には問題ありません。楽しみ方次第だと思います。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
やはり欠陥部品についての対応の悪さはどうにかしてもらいたいものです。チケットボックスも、あまり抜本的な対策になっていないと思います。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
排気量ばかり増やせばよいわけではないので、今のまま、どんどん一つ一つのクオリティをあげていって欲しいと思います。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
隼など、リッタークラスのツアラー。Silverwingと平行して所有したいです。かなり先のことでしょうが・・・。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
コンセプトとして上品さを求めているならSilverwingだと思います。昨今スクーターがかなり増えてきましたが、250ccクラスにはない、ゆったりした気分で乗ることができます。一線を画す意味で、乗ってもらえればと思います。

 

■NO.26


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
こめ 練馬

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
銀翼が燃えてしまったから(笑)
……それは2台目だ! (^-^;ヾ(-_-; オイオイ とある理由で大型二輪免許を取らなければならないことになり、免許を手に入れると 同時に銀翼を知る。中古でスカブー買ってまだ3ヶ月。ヨシムラサイクロンをつけた ばっかりだけど、欲しくてたまらなくなった。 バイクはいつだって衝動買い!! バイクを買う理由に他に何があるの? どうしてそのバイクが買いたかったか、その理由? そんなことが分析できるくらいなら、衝動買いを抑え、買わずに済んでるでしょ。 ほら、掲示板でどうしようか悩んで理屈こねてるような人は結局買わない(笑)

●質問3 乗ってきたバイク歴など
RX400(2年),VRX400(3ヶ月で事故廃車),BANDIT/V(2 年),マジェスティ(11ヶ月で盗難),CB400F typeR(2年),スカ ブー250(3ヶ月で飽きる),銀翼(10ヶ月で炎上),黒銀翼(現在に至る)

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
1年 23,000 + 5,000 キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
お馬鹿な仲間とたくさん知り合えたこと。
それを分析するならば、行動範囲が広がったことだ。 子供は幼稚園や小学校に通って友達の範囲が広がる。 自転車に乗れるようになってさらに広がる。 そしてバイクに乗り、隣の県まで道が繋がっていること、県堺は川か山であること、 「峠」とはうねうね道のことではなく(笑)、地域と文化を分かつ関であることを知 り、社会科の教科書の意味をようやく知るに至る(汗)。 銀翼で名古屋や京都が隣町になった。はじめてバイクに乗ったときの感動を、いいと ししたオヤジに与えるオモチャである。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
格好悪い。とくにチョロQを思わせる駆動部。正面から見たスクリーンの痩せ細り具合。平べったいアルミの荷台も嫌い。GIVIのリアボックス乗せた姿もかっこ悪い。 どこをとってもTMAXが好き。 リアにボックスを取り付けるパーツひとつ見てもTMAXはかっこいい。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
コンビブレーキ。 渋滞すり抜けのコントロールにも、コーナリング中の速度調整にも使えます。 バイクはコーナリング中(バンク中)にブレーキかけちゃいけない、というのはバイ クの話。スクータはブレーキかけてもいいのだ。というか、スクータはブレーキ以外 に方法はない。そういう点で、安心して任せられるブレーキ。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
ホンダには特にありません。ヤマハに一言だけ…… お願いだから足の届くバイク作ってね(笑) バイクはヤマハ党。でも、大好きだったSRXも何度となく立ちごけし、ぼろぼろと なって車検を通さず廃車。TMAXを買う勇気はさすがもてなかった。 質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください 足が届くTMAX。 が、ローダウンTMAXは、ほんとにマジェスティみたいで好きくない。 あのかっこのままで足が届く工夫もあるはず。シートを狭めてフットスペースを絞る とか。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
足が届くTMAX。 が、ローダウンTMAXは、ほんとにマジェスティみたいで好きくない。 あのかっこのままで足が届く工夫もあるはず。シートを狭めてフットスペースを絞るとか

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
今は考えないことにしてる。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
乗ってください。 たぶん、銀翼を買っても乗っていない人がゴマンといるはず。 高速に乗って、タンクが空になるまで休憩なしで走ってみてください。 うねうね道で、いまより少しだけアクセル開けてみてください。 買ったこと後悔させない、今までと違う世界が見えてきます。 すでに買った人へのメッセージになってしまったかな(笑)

■NO.25


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
たまる 大阪府

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
フォーサイトでの高速道路片道50qの通勤に無理を感じたので購入しました。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
メッツ50、RZ250、CB250F、TL200、フリーウェイ、セロー、フォーサイト、シルバーウイング600

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
一年 35,000キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
ネット仲間が増え、年齢や職業を超えた知り合いも増えた事が一番良かった事です。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
とにかく剛性が弱い事、冬場の燃費が悪いこと、右のチケットボックスの不具合が今でも 納得のいく改善がなされていないこと。 (03式でしっかりしたチケットボックスへ変更になっています さかな) 

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
転ける気がしない安定感、たまにフォーサイトにも乗りますが、安定感から言えば 全く違う乗り物です、剛性も無いのにコーナーリングが楽しいのも銀翼の安定感が まるで車でも運転しているかの様な安心感を与えるからだと思います、長距離が疲れないのもそのためだと思います、その代わり重いです。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
ネットでホッとな情報を撒きまくり、特に不具合の情報は光の速さで広めて おまけにこんなインプレッションにまで参加して、チョット悪い気がします、 ホンダさん、ごめんなさい!

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
もっと低速からトルクが欲しい、
アメリカンみたいに足の置き場を前と後ろの2カ所にして欲しい、
電動スクリーンが欲しい、ショックの調整を付けて欲しい
変速に省エネモードと通常モード、カットビモードの最低三種類を選べる様に して欲しい、
タイヤをラジアルにしてもっと大きなサイズにして欲しい。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
パンヨーロピアン、DEAUVILLE(ホンダのNTV650の新型の逆輸入車

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
スクーター選んだ時点で基本はゆっくりまったり走りましょう。 扱いなれてその気になれば十分早く走れますが他のバイクより気持ちよく走れません なぜなら、剛性が無いからです。剛性犠牲にして乗り心地を求めたらこうなったって言う バイクです。

 

■NO.24


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
D45 大阪

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
山歩きとバイクが趣味なものですから、登山口までバイクで出かけ、ウエアを登山服に着替えて 山歩きを楽しんでいますが、ライディングウエアを安心して収納できるバイクが欲しかった。 また、登山口とか峠まで乗り入れるには、なんと言っても足つき性が一番大事だと、、乗り換え 前に乗っていたVaradero(XVL1000)が教えてくれた。 そして、山歩きで程ほどに疲れた身体で、帰るには気楽にのれてパワーの有るSWが最高です。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
過去:YD-1.CB72.GSX750E.XJ750E.GSX750E4.XJR650.MAGUNA750.KLE250.VRADERO
現在:ADRESS110.CBR1100XX.SW

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
一年 12,000 q

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
気楽に乗れて、長距離も苦にならず、荷物が積める、トランク容量が大きい。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
加速時のガァガァガァ(ブルブル?)と唸る音と振動、そして小物入れ等の造り込みの甘さ。  

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
サイドブレーキ、シート。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
SWの欠点は設計者が一番知っているはず、全域で快感を感じさせるように成熟させて。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
SWの熟成判、滑らかでスムースな加速が欲しい。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
私のバイクライフは・・・そろそろ終わりかな?SWが最後になりそうな予感。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
旅の道連れには持って来いのバイク、小さい不満は有るけど、大きく満足させてくれる バイクかな。

 

■NO.23


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
快調  東京 駒沢公園付近(中ではありません(^_^))

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
都内の移動がほとんどだが、週に数回、高速道路を走る。  
VFR800を2年ほど乗ったがクラッチ操作が辛くなり、フォルツァに2ヶ月ほど乗っていたら、銀翼が発売されたので乗り換える。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
ホンダSL90・ヤマハシグナス90・ホンダフリーウェイ・ヤマハジョグ・BMWR80・VFR800(逆車)・フォルツァS・その他  
昔、16歳で軽免許を取り、それ以来四輪と二輪を乗り続けです。

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
一年間 6500キロ (仕事で移動の手段として使い、ツーリングには全く使用しない。)

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
服装に気を使わなくて良くなった。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
もう少しでも車重が軽いと良いのに、つまり重たすぎる。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
トランク(広い)

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
スクリーンですが、都内での、すり抜けが殆んどなので、目の位置より低くしないと運転し難く、購入して直ぐに上部を5cmほどカットしましたが、反対に高速では顔に、まともに風が当たってしまい、ヘルメットの風切音がうるさい。
つまり、電動スクリーンで上下できる様にして欲しい。  又、純正のオプション部品があまりに少ない、もっと増やして欲しい。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
上に書いた事が出来るスクリーン(オプションでも可)
・少しでも軽量化し取り回しの楽でスリムなボディ
・排気量はむやみに増やさなくて良い
・連動ブレーキをもう少し熟成させる
・このようなところを  解決した上で、銀翼より、もうすこし気軽に乗れるスクーターを製造販売して欲しい。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
いつもなのですが、魅力的なバイクが新発売されるとバイクショップの人とバイクの性格、コストパホーマンス、整備のし易さ等々を相談し、双方でOKが出ると買い換えてきました。今後は年齢による体力の衰えも考慮しながら決めていきます。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
乗る楽しみや、操る楽しみだけを求めている人には進められないと思います。乗ればそれなりに楽しく、また充分快適なのですが、まあ、そのような人にはいくらでも選択肢が有りますからね、ちなみに、28歳になる我が息子は、VFR800なら欲しいけれど、銀翼はいりませんと、今はVFR800を乗り回してます。

 

■NO.22


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
ダー 埼玉    HP:URL : http://www3.justnet.ne.jp/~da-iwai/

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
以前は、通勤用(原付)、ツーリング用(大型)とバイクを使い分けていたが、年々ツーリングの回数が減っていく?毎に、大型バイクを車庫に飾って置くのが勿体なく なった。
通勤にもツーリングにも使えるバイクが欲しくなり、万を期してビックスクーターに 買い替え(Majesty)。 しかし、乗鞍スカイラインで20〜30km/hしか出なかったこと。箱根ターンパイクの登 りで40〜50km/hしか出なくて車に抜かれた!ことが決定的となり、たった1年で SILVERWING600へ。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
・TACT50→TACT50→ADDRESSV100(現在) ・ZEPHYR400→ZZR1100→GPZ900R,MAGNA250→GPZ1100→MAJESTY→SILVERWING600(現 在)

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
10ヶ月 16000km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
・維持費が安い ・以前と比べ(MAJESTYではありません)高速道路でパンダに遭遇する確率が減った! ?
・毎日の足として気軽に乗れる機会が増えた
・走りっぱなしのツーリングが減った。出会った風景で、止まりたいところで気軽に止まれるようになった
・Net上でたくさんの友達ができた

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
・600ccのパワーが生かし切れてない。勿体ない
・コンビフレーキはイヤだ(謎)でも、フツーの道では助かってるかも。
・もう少し巡航距離が欲しい

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
・正面からみたマスク(とてもスクーターには見えないところがグー)
・全体的に張りぼて(体が大きいためとにかく釣り合った大きさのバイクが欲しかっ た)

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
ありません

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
・オフロードも走れるやつ
・銀翼、TMAX、MAJESTYの後継で、マニュアルシフトのスクーター(SKYWAVE650では ない

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
ありません。銀翼がダメになったら考えます

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
ツーリングから街乗り、林道?、通勤、通学、買い物まで1台でマルチにこなしてく れるバイクは、他には思いつきません。

 

■NO.21


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
なかなか@名古屋  HP

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
以前乗っていたFORZAの完成度が低く、期待に応えるようなスクーターではなかった ため。 詳しくは、http://wind.prohosting.com/sw600/kounyuu.htm

●質問3 乗ってきたバイク歴など
DRAGSTAR400・CBR1100XX・FORZA・SILVERWING600

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
6ヶ月 18000キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
峠を攻める楽しみを初めて味わえた。 DRAGSTARでは、うねうね道はすぐにステップを擦るため走れませんでした。 CBR1100XXは全然乗りこなせていませんから、ウネウネなんてとんでもない状態(笑) FORZAは100%通勤スクーターだったので、ウネウネを走ろうなんて思ってもみなかっ た。 SILVERWINGに乗り換えて、ネットで知り合った人とツーリングに行くようになり、 スクーターの価値観が変った。うねうね道をスクーターで攻める楽しみを覚えてし まった。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
車重・パワーの割に、ブレーキやフレームが弱すぎる。 フロントフォークがとっても弱いので高速フルブレーキングが恐くて出来ない。 プラ部品の形成精度低すぎる。チケットボックスにチケットを入れておけないほどの 安心感の無さ(笑) (チケットボックスは、後モデルで変更有り ブレーキディスクもちょっぴり大型化 さかな)

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
シート下の大容量トランク。 あのスペースが欲しいが為に銀翼を選択した。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
スクーターとはいえ、あれだけのパワーがあるのだから、 ストッピングパワーとフレームの構成、サスの設定など、 もう一度見直すことも必要かと思います。 さすがに設計者は銀翼でうねうね道を攻めるなんて使い方を するとは思っていなかったでしょうけど・・・(笑)

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
750ccのエンジンを積んだ、T-MAXの様なスポーツスクーター

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
ズバリ、T-MAXです。 アレは面白そう! 走りも造りも完成度高いでしょ(^^)

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
ツーリングに使うバイクなら銀翼は最適です。 長距離移動にはもってこい。 1日2100キロ走ったことがありますが、眠気以外の身体的な疲れは 皆無でした。もの凄く楽ちんに長距離移動できます。 スポーツライディングをしたいならT-MAXを買われた方がいいでしょう。 スカイウエーブ650も登場しこのジャンルの選択肢が増えてこれからが 楽しみです。いっぱい悩んで買ってください(笑)


■NO.20


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
えのさん 千葉県   HP

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
フォルツアでは高速での追い越しが出来なかった。 短足なので普通のバイクに乗るには不安がある。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
フォルツア<--スズキサベージ<--スズキGSX250FW<--カワサキZ250FS

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
5ケ月 7200キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
加速が良くて快適

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
重量が重過ぎる もう少し航続距離がほしい

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
シガーライター(電源が簡単に取り出せる) トランクが広いこと 長距離でも疲れない

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
(ノーコメント)


●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
電動スタンドアップ付

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
銀翼・BMW

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
長距離宿泊ツーリングするにはとってもいいスクーターです。

 

■NO.19


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
なわて 大阪府

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
スカイウエイブ250では、高速での追い越しが、しんどく、馬でいうなら、お尻に鞭を入れたくなる感じで、400にしようかどうしょうか迷っているとき、 ヘッド下のハーネスから火が出て、幸いなことに、マツダの販売店前だったので、消火器がすぐ借りれ、小火の内に消せた。 スズキが、ハーネス、フロントカバー、何故か後ろタイヤを交換してくれたので、 これは、神様がくれたチャンスと、母ちゃんの許可も得られ、思い切って買い換 えました

●質問3 乗ってきたバイク歴など
昭和40年〜45年ごろ
ホンダカブ50 ホンダドリームC72、250cc ホンダドリームCP77(昭和40年頃の白バイと同タイプ)、305cc

平成10年〜
ホンダリード50、スカイウエイブ250、シルバーウイング600

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
11ヶ月 9000キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
120キロ前後での追越が、余裕を持って出来、気持ちが良い。 何処まで乗っていっても、疲れない気がする。 ブレーキの効き具合の感触が、気に入っている。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
振動が多い、特に、5〜60キロぐらいで、お尻がこそばゆい、乗用車並みでな くて良いが、軽減してもらいたい。スカイウエイブでは、出ていなかった。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
物入れが、大きい、バッテリーがしっかりしている

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
物入れの中の、凸凹を無くして欲しい。 重量を軽くして欲しい。 風きり音の少ないものを

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
合羽の要らないスクーター。全天候型スクーター。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
スズキ650は、どんなGTスクーターかな。気になってます。お金は無いけど。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
高速を、余裕を持って、走れるGTスクーターです。 とお〜くへ、とお〜くへ、未知の空間を探検に行きましょう

 

■NO.18


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
のり  千葉県北西部

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
銀翼の前はフォーサイトに乗っていたが250CCの高速走行に不満があってスカイウェイブ400に買い換えようかと思っていたら 銀翼の発売発表を知って これだ! と思い購入

●質問3 乗ってきたバイク歴など
ホンダ CXユーロ → スズキ GSX−R750 → カワサキ ZX−10 → カワサキ ZZR−1100 → カワサキ Z1R(現在)  ホンダストリーム → フリーウェイ(初期型) → メットインフリーウェイ → フォーサイト → 銀翼(現在)

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
11ヶ月  6800キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
高速走行がとっても楽!!

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
右チケットボックスの造りがいまいち あと 走り始めの排気音かな。(マフラー換えるぞ!)   

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
シート下の収納量 と パーキングブレーキの位置 あと タコメーターかな

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
どこもそうなんでずが トラブルに対する対応を早くしてほしいですね。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
オートマチックミッションのスクーターを出してほしい

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
いまのところ ありません。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
普通のバイクとしての走行性能を求めずスクーターとして 街のり 高速ツーリングを楽しみたい人にはとても良く出来た乗り物だと思います。買って損はしないはずです。

■NO.17


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
マイシマ 大阪 海近く

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
フォーサイトには力と安定感が物足りなくなって
ふたまわり大きいマジェスティのイメージがあるので購入した

●質問3 乗ってきたバイク歴など
ジョグ・ベクター125・フォーサイト・カブ90

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
8ヶ月 3500キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
二人乗りが最高・安定感が250ccのスクーターより高く、横風にも強くなった(もっと強くなってほしい)

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
重量増と安定感の比率では安定感が足りない(20Kgダイエットができたらな) 発車時の動力伝達がだるい スクリーンがあと5cm高くしたらいい シート、腰サポーターが悪い。いい加減に設計している。   トランクが50Lあると宣伝しているが形状の影響でビールケースが入らない(フォーサイトがOK) 燃費が今ひとつで走行距離が短い(町乗りで250Kmくらい持つようになったら)

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
タコメーターを装備したこと

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
ヤマハのあとに追うのではなく、先頭に立って製品の開発、新しいコンセプトを提案してほしい  

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
200Kg以内で、レスポンスのいいやつ

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
ハーレーのような横風に強いバイクがいい

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
主に一人乗り、町中がメインの場合、銀翼以外のバイクを 二人のりが多い場合、これしかない

 

■NO.16


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
自動車屋  大阪府

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
仕事中に見かけたお坊さんが乗っていたスクーターがやたらカッコ良かったので調べ てみたら銀翼でした!(笑)

●質問3 乗ってきたバイク歴など
Z400FX ・ リード50 ・ カーナ50 ・ バンディット250 ・ GPZ900R(EU) ・ V-MAX(CA) ・ HD FXSTC ・ TW200 ・ HD SPORTS STAR1200S ・ SILVER WING600

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
2ヶ月 800km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
気軽に乗れるし、高速道路の走行も楽です。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
高速走行時のボディー剛性が低い。 商品車としての騒音振動対策が全く出来ていない。 (04式でかなり騒音対策が行われています さかな)

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
シート下のスペース。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
ホンダさんの技術力があればもう少し完成された状態でシルバーウイングを市販出来 たと思うのですが

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
市販車では最大の排気量でミッションを改良してマニュアル操作も出気るGTスクー ター。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
HD V-ROD

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
一般的には乗りやすい良いスクーターだと思いますよ!

 

■NO.15


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
toyoda3 名古屋銀翼会  HP

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
直接は空波250を物損事故で廃車にされてしまったので、 その代車(?)として、手に入れたもの。 もともと、大型免許を取ってKawasaki GPZ900R Ninjyaに乗るつもりだったのに、 自分のライフスタイルを冷静に見つめ直して、やっぱりスクーターしかないと悟った。 TMAX500も候補だったが、白の銀翼が出ると聞いて、迷わず「白翼」に決定。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
DJ-1、Virago250、Vecstar125、Skywave250、Silverwing600

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
2カ月 1500キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
600ccのトルクのある余裕の走りは秀逸。長距離ツーリングで疲れません。 市街地でのゴー・ストップも加速性能では絶対的な信頼があります。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
空波250に比べ、常用速度域(60キロぐらい)の不快な振動と、 個々のパーツの完成度が今一つ。 ホンダなら、もう少しがんばって欲しかった。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
リアビュー。高級感がある。 フロントデザインは賛否が分かれる所。 自分は最近慣れたが、当初は割り切りが必要だった。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
銀翼をどんどん熟成させて、金翼のように何代も続けていって欲しい。 1代だけで終わらせずに。 「銀翼に乗るために大型免許が欲しい」というファンを増やすために。 「いつかはクラウン」ではないが、「いつかは銀翼」と思わせるような GTスクーターへのさらなる熟成と進化を期待します。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
車重が200キロ以下で、排気量が600ccクラス。1回の給油で300kmは走行可能。 販売価格 60〜70万円。無線機器用電源ソケット、アンテナフック装備。 シート高75cm以下。タコメーター、外気温度計装備。ヘルメット2個収納。A3サイズも可。 イモビライザー内蔵。FI。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
Kawasaki純正 大型スクーター(笑)

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
自分のように、中型から大型スクーターに乗り換えると、 ある種の「軽さ」にビックリします。 数秒のうちに時速100キロに達しますから。 でも、単車乗りには「理性」が必要と、大先輩から言われました。 大型自動二輪免許を持っている誰もが、「スピードは出せるが、出さない勇気」を持っていないと、 免許と命が幾つあっても足りません。

 

■NO.14

●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
やま    関東   HP

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
@次に買カうのはスクーターと決めていたから
A排気量が一番イチバン大きいから

●質問3 乗ってきたバイク歴など
バンバン90・TR125・DAX70・ジェンマ125・ジョルノ50・ZZR400

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
10ヶ月(2001年ネン7月26日納車) 22000q

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
@クラッチがないから左手が疲れない
A高速道路が楽ちん
B1日で長距離移動が可能(1300キロ)
C収納スペースが大きいのでお土産を沢山持って帰れる
DSA・PAで注目された(じじ・ばばだけど)
Eタイヤ交換が安価で良かった
F以外とコーナーリングが楽しい

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
上り坂のパワーとタンク容量
比較対象は自家用車(話しにならん?)

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
収納スペース&足付き性

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
皆さんは不満を書いているけど、僕はバイクのことあまり知らないので 良い仕事してると思う(HONDAの人間じゃないよ!)

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
車重200kg以内・前輪ダブルディスク・排気量1000cc・100PS・前後輪15インチ タンク容量25リットル・前後軸重50:50・収納60リットル・可動式スクリーン・100万円以内

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
パンヨーロピアン・ZR12R・隼

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
リッターバイクから買い換えて同じだと思っては後悔します。 あくまでも、これはスクーターなんだと思ってください。 そうすれば世界最高の乗物です。 でも、質問9のスクーターが出たら即、買い換えます(笑)

■NO.13


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
きたきつね 北海道 十勝

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
以前は、CBR400のユーザーでしたがツーリング時大変でしたので少しでも楽なバイクを選びました。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
CBR400

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
約2週間  550キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
ツーリングがらくちんです。(車に乗っているのと錯覚する感じです。)

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
重量が重い。まだ不慣れなせいか、止まるのがおっくうです。   

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
やっぱり、スタイルでしょう。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
まだ、購入してわずかの日数ですが、フロントのウインカーに水滴がたまり抜けなかったので、ウインカーを左右交換してもらいました。どしゃ降りのなか運転したからでしょうか?
またフロアーパネルのビスもオーバートルクで割れていたので交換して貰いました。
バイク屋さんの話ですと、「最近ホンダさんは、手を抜きすぎ。小物入れの部分の対策なんかは、大変対応が遅かった。」と申しておりました。これが本当なら、もっとユーザーに立った対応をしていただきたいですね。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
私のバイクは、400ですがもっとエンジンに、パワーがあったら良い。 

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
いまの所なし。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
とにかく大きい、迫力満点。だけど重いです。外見で400か600かわからない部分も良い

 

 

■NO.12 2002.06.03 17:19


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
ミツバチ  和歌山県南部

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
19年間バイクから遠ざかり 久々に買おうと思ったのが銀翼     
それも新聞の記事で最近ビッグスクーターがよく売れているとか
そういった記事を見つけたのがきっかけ。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
TX650 CB750F VF750など 5、6台。

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
8ヶ月 5000キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
ツーリング、それも長い旅ほど良い。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
あまり不満は感じたことがない しいて言えばツインの音が寂しい。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
スタイル、足つき性、収納力。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
車もバイクもホンダ党 でも昔のバイクの方が細かい仕上げは良かったかもバイクの方が寿命は長く乗るかもしれないので(車は十年で廃車) 作りのいいものを出して欲しいですね。   

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
800ccから900ccクラスのを出してもらいたい ツインで十分。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
あまり考えられないが 買うとしたらハーレーのローライダーか でも銀翼は売りたくない。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
とても安全なバイク。私は19年のブランクがあって久しぶりに乗ったのが銀翼でした、でも運転しやすく2,3日で慣れました。だから2輪初心者でも安心して買えるし、自制心さえしっかりしていてば事故に会う確立も低いでしょう。

■NO.11 2002.06.03


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
SKD61 岩手県雫石町

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
部下が中免を取ると聞いた時、忘れていたバイクの感覚を思い出し約7年ぶりにバイクの購入を決意。
車種は通勤で使うので(遊びだと我家の大蔵大臣の許可が出ない為)スクーターの購入を決める。
しかも、どうせ買うなら限定解除という事で発売されたばかりのSW600に決定。(免許も同時に取得)

●質問3 乗ってきたバイク歴など
6才から22才 MTX50 22才から24才 SRX4 31才から SW600

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
約1年 5500キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
とにかく楽である。主に通勤用(片道50キロ)ですが、追い越しは楽勝ですし平均80キロ走行もかなり余裕でこなすので大変楽です。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
替えればいい事ですけど、ライトが暗い。特に私が使う通勤ルートは街灯があまりないので‥

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
シート下の収納の容量、左のボックス

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
初期不良は仕方ないと思いますが、やはりオプションでも良かったのでナビは欲しかった。
あと燃料容量をもう少し増やして欲しい。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
装備をオプション含めて豪華にして欲しい。動力性能は現在も使いこなしていないのであまり注文はないです。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
限定解除を取ったのに、教習車以外ギア付を知らないので、出来ればBMWのギア付かSW600の後継スクーター。 

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
主な使用目的さえ間違わなければ、いいバイクだと思います


■NO.10 2002.06.03


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
ガンさん 奈良県生駒市

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
年令(60才)のため、TDM850でのツーリングが体力的に負担になって いました。
スクーターはオートマチックなので楽だろうなと思っているところに、 ホンダが600CCを出すと聞き、実車を見て気に入り、購入しました。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
ヤマハ ビラーゴ400、ホンダ セーバー750、ヤマハ TDM850

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
一年 5000キロ余り(近場への足が主体になっています)

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
長距離走行で疲れにくい、加速が十分にある、高速でも余り不足を感じない、 近場へのドライブにも気軽に使える、ルックスがいい。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
道路の細かな凹凸を吸収できない(タイヤサイズの小ささ)、スタート時のエン ジン音が良くない、スクリーンの効果が充分でない(我慢できないことはないが)、 うなぎが出る、剛性が不足。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
ボックスに荷物が沢山入る。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
小物ボックスのフタの不具合、ハンドルカバーのビビり、スクリーンのゴムの接着 不足、スクリーン裏のシールのめくれ、シートを閉じてもボックス内の照明がつい たままになる恐れなど細部のトラブルが多発した。 信用を無くすので完成度を高めてから発売するように。 (ちなみに初期型での話、2型でほぼ解消されてます:さかな)

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
ニ−グリップでき、車体との一体感を感じることができるもの。
タイヤサイズが16インチ程度ほしい。 スクーターのイメージを払拭したデザイン。 (バイクのようでなくスクーターのようでない新しいイメージ) 高速走行時、アクセルの握りをゆるめても同じ速度を維持できるシステム搭載。 背中の中央部を支えることができる「背もたれ」がオプションで装着できる。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
現在は予定なし

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
満足しており、お勧めできます。 気軽に乗れて結構加速がよく、構えないで長距離ツーリングできます。 熟年ライダーにもお勧めです。

■NO.9 2002.06.03


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
・短足 大阪市 男58歳

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
・スカイウェイブ400をツーリング事故で廃車 半年禁欲状態
・次もビッグスクーター以外は考えられず そこにシルバーウィングが出るとの情報
・ヤマハTMAXも魅力的だったが足が届かず(短足だけは直せない)

●質問3 乗ってきたバイク歴など
・ホンダBROS−1 スカイウェイブ400など

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
・約1年 12000Km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
・ツーリングがより楽しくなった (高速安定性があるので長距離ツーリングが楽になった) <ソロツーリングだけに使用している 一年間のツーリング先 東北・九州・東海・関東・近隣> 

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
・とにかく重い
・ツーリングにはタンク容量が小さい

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
・荷物が沢山入る

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
・トラブル対応を早く
・純正オプションの充実(サイドバイザー・ハンドルカバー・カーナビマウンターほか)  両方共さかなさんのHPを参考に対応していますが・・・

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
・大排気量 高速 軽量 軽いダートなら走れるツーリングスクーター <高速安定性 防風性は現状で可 積載性を犠牲にしてタイヤ径を大きく車体剛性を保ちながらより軽く>
・絶対条件=シート高が今より高くならないこと

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
・スカイウェイブ650

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
<何と言っても楽 ギヤなし 高速 防風 積載>

■NO.8


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
といちろう 京都市

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
スクーターファンVol.11のインプレ記事を見て一目惚れ。  
すぐさま、体力づくり(腕立て、腹筋)と、大型二輪免許のための教習所 通いを始めました。フォーサイトに乗っていましたが、効かないエンブレと連動ブレーキのた  めカーブが連続する山道で普通の車にあおられる始末。ツーリングには使い物にならないとわかり、もっぱら街乗りだけに使って  いました。  銀翼に乗ってから、あちこちツーリングに出かけるようになりました。  一年でこれほどの距離を走ったのは、10年振りくらいです。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
HONDA タクト、HONDA フュージョン、YAMAHA SRX4、HONDA リード90、  HONDA フォーサイト

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
一年 7000km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
高速道路で車の流れに乗れること、  
ツーリング先で、おみやげをいっぱい買えること 
信号待ちやGasスタンドやPAでおじさんに声をかけられて楽しいこと

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
単気筒車に比べて重いこと、押し歩きが大変すぎ。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
あまり語られませんが、ノーマルシールドがスクーターとしては秀逸の出来。デザイン、防風性能、空力抵抗、視界が絶妙のバランス。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
あまり語られませんが、ノーマルシールドがスクーターとしては秀逸 の出来。デザイン、防風性能、空力抵抗、視界が絶妙のバランス。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
中身はスカブー650で、外装が銀翼、車重はT-MAX(笑)

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
アクティブエアサスペンション、ジャイロ式オートバランサー、 ミリ波レーダー式オートクルーズと無線LAN内蔵マスツーリング支援ナビ 装備のスクーター

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
いちどこちらの世界へ来てしまうと、二度と戻れません。  なので、30歳以下で銀翼に乗るのはお勧め出来ません。  もっといろんなバイクに乗った方が良いです。

■NO.7


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
ひでぼう  西ノ宮

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
アキラのマシンを思い起こさせるT−MAXに一目ぼれし、近所のRC甲子園に見に行く。
むっちゃ欲しくなる。
が、銀翼の存在も知っていたので調査した結果、銀翼が一番と判断、友達の勧め(彼はHONDA党)も有り、限定解除の免許取得と銀用購入に踏み切る。流されています・・・・

●質問3 乗ってきたバイク歴など
B50・VT250F・SRX400・エリミネータ400・FZR250・銀翼

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
10ヶ月 13000km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
ツーリングが楽しい。楽。そこそこ速い。注目度ある。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
ここ一発のパワー不足。メカ(エンジンなど)が見えないので少し寂しい。イタリアのスクータのように鳥かご型?フレームとフロントのリンクされたショックアブソーバなどが見えているとかっこいいな。 メータ周り(特にBOX)のクオリティも低いですね。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
メットインの容量が大きい。サイドブレーキの位置。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
最近のHONDAは失望の連続だ。クレームやリコールが多すぎる。駄作を小手先で修正しても所詮駄作だ!(小物入れのことね)新卒がいきなり開発にまわるということが暗躍する今日この頃、HONDAだけはそのようなことが無いようにしっかり教育して現場に出しなさい。以上

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
バーグマン650レベルの駆動系メカ(ちょっと面白そう)とVTR1000なみのヒラヒラ感が融合したスクーター。因みにエリシオンはいらん!屋根付き?俺はピザ屋じゃねー(なんちゃって)屋根にかける金が有ったらアルミフレームにして!

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
やっぱ、セローなどのオフ車でしょう。ロードスポーツで走りを楽しむ領域は即大事故と危険ですが、オフ車で走りを楽しむ領域は即笑いに繋がるらしい(3Dゴケ)。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
でもやっぱり、銀翼って良いよ。ほんと!優秀な旅マシンですな。

■NO.6 2002.06.02


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
P 三重

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
単気筒スクターってその辺走ってりるゲンチャリみたいで乗る気しなかった GTにふさわしい質感がよい

●質問3 乗ってきたバイク歴など
初代VT250F CBX400F CBR400F スペイシー50 TLR200 リード90 スペイシー125

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
2ヶ月 3500キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
遠出しても疲れない 同じ銀翼みると同じ仲間に思えて気軽に話し掛けれる

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
同じ銀翼だったら是非600へ乗るべきだ

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
タンデムシート 全体的なスタイルがイイ

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
確かに熟成度が甘い! 開発 設計部門はいい物なのに製造技術が着いていかないのでは?

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
650オーバーのCVT 電動スクリーン

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
特に今のところ銀翼に不満なし スカイウエーブには負けてほしくない 次回もきっと銀翼でしょう!

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
値段はそこそこいい値しますが 銀翼を手にしたときその値打ちを体で感じてください 後悔しないと思います。


 

■NO.5 2002.06.02


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
オクラ 横浜の海の無い場所..。

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
もともとビックスクーターを購入したいと思って、ネットでいろいろ検索していたところ、この【シルバーウィングで行こう!】を見つけまして..。 みさせてもらっているうちに、どうせ買うなら最高のスクーターを(排気量が当時)・・・で購入決定いたしました。 あと同世代で(22歳)で乗っている人がいなかったので..。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
TOMOS ・ XLR250

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
3ヶ月2970キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
でかいので目立つ。マジェ、フュージョンに負けない。タンダムが楽しい。威圧感がある。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
重さ。正面から見た形。SW650と比べると機能的に..。(デザインはこっちがいい。)燃費..。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
いっぱ〜い入るシート下。ちゃっちいチケットボックス。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
SW650見ました。若者からみて、銀翼が勝っていると思ったのはデザインだけでした..。(そのデザインもフュージョンやマジェ・TMAXには負ける。)    さぁホンダさん、出番です。次作、期待してますよぉ!!

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
750cc、四気筒ですり抜け可能なフュージョン改。装備はゴールドウィング並みに充実。もちろんエプシオンよりカッコいいやつ!そんでもって値段が150万未満なら買います。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
銀翼はあと最低2年は売りません!カスタムして乗りつぶすつもりでいます。ですが、銀翼の他に買うとしたら・・・SRかなぁ。あっ、ハーレーのオフ車に改造してあるやつ。アレ欲しいです。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
私はコレを購入するため、半年間頑張りました。(大型免許や資金作り)
実際に購入してみてら、想像とは少し違いましたが、総合的には合格点です。満足です。
高速ツーリングを楽しみたい人、町乗りでの〜んびりと走りたい人にはオススメの一品です。デザインもカスタムすればけっこうマシになるし..。
ただ、若い人にはこの値段はツライと思います。SW650が出れば中古がたくさん出回ると思うので、やす〜く買ってカスタムしちゃいましょう!!

 

■NO.4 2002.06.02


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
くろ  長野県長野市

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
ハーレーに乗っていたが、体の故障で楽に走れるバイクに乗る必要があったため。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
HD  1.FLSTF,2.FLHR,3.FLHC,4.FLHR,5.FLH,6.FXD,7.FLHTCBIMOTA YB8,
honda スーパーカブ50,55,90,CB125,CB125T(2台),CB125C,CB450,CB550F,CB750Four,CB750F(2台),CBX1000,VF400,NSR250F,スペーシー125,リード80.フリーウエイ250(2台),フォーサイト250,,SW600
yamaha AT125,DT125,DT250,マジェ250(T型),250ABS,Vmax1200,XS650,TX500,ROAD STAR1600(現在)
suzuki GT125,GT380,GT750,GS750G,GSX750E,GSXR750(2台),GSXR1100(2台),VanVan125,ハスラー250
kawasaki W1SA650,RS750,ZX-10(黒,赤,青),ZZR1100

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
8ヶ月、5000キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
とっても楽に長距離が走れること。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
昔のホンダの技術者が見れば、自殺したくなるほど品質が落ちている。また、チケットボックスなどは、替えても完全に直らなく、ユーザーに諦めを強要している。ゆっくり走って、面白みがなく、平気で法定速度をひどく上回ってしまう。交通安全上困ったものだ。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
シートとハンドルの距離。(ゆったりしていて疲れが少ない)

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
もう結構です。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
ゆっくり走っても満足できる感覚があるもの。 とめて置いて、眺めたくなる、質感の高いもの。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
yamaha RoadStar(XV1600)

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
スピード感覚の麻痺に気をつけて!。捕まえる警察を嫌うんじゃなく、違反をする貴方がいけないことに気づきましょう。


■NO.3   2002.06.02

●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
姫じい   播磨灘沿岸

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
購入時は良かったフュージョン250cc単気筒も高速に不満、おまけに盗難。  400cc以上の2気筒はこれしかなかった。重いのが不満だったが。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
S39頃からドリーム200、ベンリー125、ヤマハYM305、エアラ750 ベスパ125、ヤマハ100、フュージョン250、SW(現有) カブ、メイトその他、覚えていない。

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
平成14年2月入手  (中古1200km) 6月でメーター値 2500km

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
とにかく、高速ツーリングが楽しい。  特にタンデム走行がストレス無くできること。

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
しかたないだろうが重い。(高速安定性には必要かも) 純正のハンドルバーの強度が弱く、微振動を生じる。 中速時にあちこちから、びびり音が出る。

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
デザインが精悍である。 エンジン振動が少ない。  トータルバランスがよい。

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
 メーカー受注でメットインなしの超低シート機種 風きり音を少なくする研究をしてほしい。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
ほしい装備 
バックギア、油圧センタースタンド、バイクステレオ 排気ターボ、可変高スクリーンなどなど

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
シルバーウィング750

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
値段はともかく、良くできている。候補に入れて良いバイクです。

 

■NO.2


●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
タンスキ  大阪

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
前車がホンダVFR800でしたが、クラッチが重くツーリング中の渋滞に 遭遇すると左手は地獄であった。それに、気軽に乗れて加速もいい最大排気 量の銀翼に興味があり、試乗してみるとVマチックのオートマは想像以上に フィーリングが良かった。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
最近の古い順から  AX-1→CRM250→ホーネット250→FZ-400(ヤマハ)→VFR800→銀翼

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
1年1ヶ月 15000キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
長距離ツーリングがとても楽。 気軽に泊りがけツーリングに行ける

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
@コーナーリングが気持ちよくない。直進時はほとんど気にならないが、コーナー  リングでは車体の剛性不足が出て、ふにゃふにゃ(うなぎニョロニョロ状態)に  なる。危険を感じる程のものではないけど、快適でない。
A形式上しょうがないけど、やはり有事の緊急回避としてニーグリップが欲しい。
B長距離走れるバイクだから燃費を良くして欲しい。4輪のフィト(1300cc)より  同じコースを走っても悪くなる事が多い。(加速は断然いいが・・・)

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
全体にほぼ気に入っている

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
軽量・加速抜群のオートマのスポーツツアラーを出して欲しい。

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
*アクセル開度に反応して制御されるCVT付き。
*ニーグリップできること。(既存のデザインを打破すこと)
*シートを含めタンデム用の足おきステップ周辺は幅広にならないこと。
*ロードホールディングの良い、スリップし難い、外乱を受け難い足回りにする事。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
@STX1300(パン・ヨーロッピアン)
Aスカイウェッブ650(しばらく様子を見て)
BFJR1300P(ヤマハ)

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
*ロングツーリング最適バイク。
*コーナーリングが好きな人はあまりお薦めではない。
*重さは意外と重心が低いため、同じ重量のスポーツバイクと比べればはるかに軽く感じる。(363kgもあるあのゴールドウィングが重心が低いため、殆ど立ちゴケしていないように・・・)

 

 

■NO.1 2002.06.02

●質問1 ネット上に出して良いペンネーム & 住んでいるエリア
TOM  仙台市

●質問2 銀翼の購入の背景を語ってください(長文可) 
昔、フリーウェイーのデジタルメーター型に乗っていてビックスクーターの良さは わかっていましたが魔が差してNSR250RSEを一年ほど乗ってみたところ バイクは乗りやすさ(快適さ)が無ければ長く付き合えないと認識し前から興味が 有りROMさせていただいてた「シルバーウィングでいこう!」で勉強して5月19日 に600白を買いました。

●質問3 乗ってきたバイク歴など
67年型CL90からヤマハミニトレGT80(これで北海道に行った) CB750K4、フリーウェイー250、NSR250R(90年型) NSR250RSE(96年型)以上代表的なところです。

●質問4 銀翼の所有時間 走行距離(銀翼は付き合う時間で感想が変化するため) 
2週間 約300キロ

●質問5 銀翼に乗って良かったと思うことを語ってください
とにかく乗りやすい、楽、荷物がじゃまにならない、 取りまわしが楽、スーツでも乗れる

●質問6 銀翼に乗って不満なところは?比較対象も
ライディングポジションがもう少し前傾できると腰が楽なんですが ハンドルが手前すぎる感じ(身長:177.5で)と 皆さんの言ってる通り右BOXのふたがういているところ 左ブレーキレバーをおもいっきり握らないとセルが回らない点 一回しか給油してませんが17k/リッターは勘弁して

●質問7 銀翼の気に入っている場所(装備)はどれですか?
やはり広いトランクスペースとオプションでつけたグリップヒーター(これは効く) タンデムしたまま給油できること

●質問8 ホンダになにか言いたいことは有りますか。イロイロと語ってください(笑)
冷却水のエアー抜きをしてから出荷してください、水温計が赤くなったのを 初めて見たでしょ(車も含め過去から)

●質問9 スクーターでは、どんなのを出して欲しいですか?語ってください
さかなさんも言っておられましたが水平対向エンジンを搭載したら さぞかし質感が高くなるでしょうね、コストが高くなっては意味が ないので贅沢はいいませんが、うなぎ無しでお願いします。

●質問10 次に狙っているバイクを教えてください。買い換えた人は、そのバイクを教えてください
買ったばかりで考えていません。

●質問11 これから銀翼買う人へ、銀翼所有者から何か伝えたいこと
買って絶対損はしないバイクですね、長く付き合うなら銀翼は最高の一台です。

 

 

 

 
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